Il était une fois... La Station de Super-St-Bernard.

Selon le Blick, seize ans après l’arrêt des remontées, la commune de Bourg-Saint-Pierre veut faire disparaître une partie de la station fantôme du Super Saint-Bernard. La facture totale pourrait atteindre 3 millions de francs.

Photos: remontees-mecaniques.net

Petit historique...

Ouvert en 1963 au-dessus de Bourg-Saint-Pierre, le Super Saint-Bernard a longtemps été un domaine apprécié des amateurs de ski et de freeride. Situé entre 2000 et 2800 mètres d’altitude, il comptait quelque 27 kilomètres de pistes, dont une descente vers l’Italie. Mais son isolement, les conditions météorologiques difficiles et surtout le coût de ses infrastructures ont progressivement fragilisé son exploitation.

Les premières difficultés financières apparaissent dans les années 1980. En 1987, la commune de Bourg-Saint-Pierre reprend le domaine pour éviter sa disparition. En 2003, elle envisage à nouveau de jeter l’éponge. L’exploitant Claude Lattion reprend alors la société et tente de sauver la station.

Le répit sera de courte durée. En 2010, les installations, vieillissantes, ne peuvent plus être exploitées sans d’importants travaux. L’Office fédéral des transports ne renouvelle pas l’autorisation d’exploitation. Il faudrait investir environ 25 millions de francs pour moderniser les remontées. Faute de financement, les installations sont définitivement arrêtées.

Depuis, plusieurs projets de renaissance sont étudiés, sans aboutir. Les bâtiments et les pylônes restent à l’abandon. En 2026, la société exploitante, Espace Super Saint-Bernard SA, est toujours en liquidation. Mais...

... La commune de Bourg-St-Pierre veut agir en cette fin du mois de septembre 2026: démolir d’abord la station aval, puis l’ancien restaurant, devenu dangereux malgré les barrières. Les travaux pourraient être terminés d’ici l’été 2027. Coût: 300’000 à 400’000 francs.